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“一帶一路”戰略：中歐鐵路運輸的發展現狀
由中國所倡議的“一帶一路”戰略，是一個規模宏大，範圍覆蓋全球的運輸基礎設施建設計劃，預料將會為世界帶來廣泛而深遠的影響。因為這個原因，中國政府已經決心在該計劃的宣傳和推廣上保持一份高度的興奮和激情。
對於大型的戰略和計劃來說，在宣傳推廣時展現出熱忱是極為重要的，“一帶一路”戰略當然也不例外。不過，在中國政府眼裡，對於“一帶一路”計劃如果僅僅是表現出“感興趣”的態度，這是遠遠不夠的，而是必須要對此流露出“激動和振奮”之情。
為了給“一帶一路”戰略添上一抹生動的色彩，並註入一絲“國際化”的意味，中國在宣傳時強調，該計劃的背景，是對舊日商人馬可·波羅（Marco Polo）及其商隊所走過的“古代絲綢之路”的複興。古代絲綢之路繁榮於大約公元800至900年間。在當時，所謂的“絲綢之路”，其實並非一條鋪設完備、平坦康莊的大道，而只不過是一些商人帶著幾匹駱駝，馱著極其昂貴的香料和絲綢，翻山越嶺從中國前往歐洲時所行經的一條大致路線。那時，仍處於中世紀時期的歐洲，還是一片荒蠻之地，這些來自中國的“奇珍異品”讓當地為之迷戀和傾倒。即便是平平無奇的中國麵條，在歐洲的售價也達到了天文數字。
今天，“一帶一路”戰略中還包含了一條穿越南海到達非洲的“海上絲綢之路”。但是，這條海上線路只能算作“一帶一路”戰略的一個附屬的、次要的分支，該戰略的主要核心還是在於連接亞洲和歐洲的陸路線路。
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專家：中國為中東歐“畫餅”卻未能實現承諾
斯洛伐克布拉迪斯拉發（Bratislava）的亞洲研究學院（Institute of Asian Studies）的副主任，兼捷克布爾諾（Brno）的孟德爾大學（Mendel University）的助理教授理查德·杜爾斯查尼（Richard Turcsanyi）表示，中國向中歐和東歐地區國家許諾並描繪了一派美好的願景，但是卻沒能實現其諾言。
在香港大學（Hong Kong University）向一個專家小組作演講時，杜爾斯查尼博士追溯並分析了中國與歐洲16個前共產主義國家的關係的往昔和現狀。中國與這16個國家，被稱為“16+1”。其中，1指代中國，16指的則是阿爾巴尼亞（Alabania）、波斯尼亞和黑塞哥維那（Bosnia and Herzegovina）、保加利亞（Bulgaria）、克羅地亞（Croatia）、捷克（Czech Republic）、愛沙尼亞（Estonia）、匈牙利（Hungary ）、拉脫維亞（Latvia）、立陶宛（Lithuania）、黑山（Montenegro）、波蘭（Poland）、羅馬尼亞（Romania）、塞爾維亞（Serbia）、斯洛伐克（Slovakia）、斯洛文尼亞（Slovenia）和馬其頓（Macedonia）。
上述16國現在是中東歐地區（Central Eastern European，CEE）的一部分，既隸屬於資本主義性質的歐盟（EU），也處在北約（NATO）軍事集團的保護傘之下。北約集團的成員還包括美國和加拿大。
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中歐關係：有利可圖，前景可待，摩擦不斷
歐盟已經越來越不甘於只當一個單純的貿易集團，而是漸漸表現得更像是一個主權國家。現在，歐盟在與別國進行貿易談判時，也開始尋求為貿易協議增加一些和時下“流行”的社會議題相關的附加條件。就正如去年加拿大總理訪華時，原本希望能與中國達成貿易協議，卻又提出了許多諸如性別平等、環境保護等方面的附加條件，最終，不僅貿易協議沒有達成，還導致中國取消了原定舉行的中加聯合記者會。可見這些附加條件的代價之高。
今天，歐盟與中國之間的一個主要問題就在於，歐盟是否會承認中國的市場經濟地位（market economy status）。但是，無論是否願意授予中國市場經濟地位，歐盟最好還是避免給中國設下該國不太可能會滿足和遵循的條件，以免“栽”了與加拿大一樣的“跟頭”。在歐洲，希望能與中國發展建立起良好政治關係的一方，對於是否願意承認中國市場經濟地位的問題，就會給予肯定回答，而擔憂承認中國的市場經濟地位後會為歐洲經濟帶來損害的一方，則會給予否定回答。美國的觀點和態度則與後者相一致。
不願意承認中國市場經濟地位的一方，認為中國政府正在進一步加強原本勢力已經十分強大的國有企業的角色和地位，這不但沒有讓中國的經濟更加靠近自由市場的性質，反而促使其進一步遠離。因此，願意給予中國市場經濟地位的一方，其實除了希求期盼通過亦步亦趨地與中國和睦共處，能夠令中國在不久的將來，願意在開明的共識和互利的原則下與他們分享利益之外，就再沒有什麼把握和底氣了。
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英國脫歐未來影響幾何：不確定是目前唯一確定的結論
雖然，英國退出歐盟的事件現在已經進展到了中期階段，但是，一個沒有答案的疑問現在仍不斷在所有人的心頭縈繞著：英國脫歐------這宗史上最大的“離婚”案------對於英國和歐盟雙方來說，究竟是一件好事還是壞事？支持脫歐和支持留歐的兩派，由於自身對此的期待和憂慮都大相徑庭，因此對這個問題也各自有著完全不同的解答。
即便是邁入了中期階段，脫歐這個事件也還是充滿了不確定性。 2019年3月，這是已經最終敲定的英國正式脫歐的確切時間。而在這個時間之後，英國和歐盟的關係具體會發生怎樣的變化，這至今仍然是一個未知之數。更不用說到了2021年，英國的脫歐過渡期結束，要與歐盟“徹底撇清所有關係”之後，將會對雙方產生何種影響。
這個可謂是目前全歐洲最多人問的問題，其答案或許一如既往的一致------正如那首耳熟能詳的老民謠的歌詞所說的一樣：“該來的總會來，會發生的都躲不開”（Que sera sera, whatever will be, will be，來自英文民謠歌曲《Que Sera Sera》）。若是想知道更為確切的答案，待到這場“離婚”案完結，英國真正體驗到脫歐後的感受時，也許就能夠說得清道得明。
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