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伊斯蘭國家間貿易：力有不逮？還是會大有作為？
只要仔細研究一下世界地圖就會發現，假如以亞洲和非洲大陸作為一個整體來看，信奉伊斯蘭教的國家國土，以面積論，大部分都是坐落在西邊，也就是非洲，然而，信仰伊斯蘭教的教徒人口，卻大部分都是聚居在東邊，也就是位於亞洲區內貿易所覆蓋的範圍之內。
在全球各地的伊斯蘭教徒當中，有62%都是居住在介乎土耳其（人口總數約8,000萬）與印尼（人口總數約2.64億）之間亞洲地區內，其總人口大約在10億左右。印尼是穆斯林人口最多的單一國家，接下來則分別是巴基斯坦（人口總數約2.21億）、孟加拉（人口總數約1.61億）、印度（穆斯林總人口約1.43億），以及馬來西亞（穆斯林總人口約1,980萬）。 
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亞洲區內保護主義：亞太地區共融的障礙
擴大亞洲區內貿易的覆蓋範圍，一直是區內相關國家所關注的焦點和討論的熱點。不過，“亞洲區內貿易”這個概念，究竟具體涵蓋了哪些區域和範圍，就連亞洲地區的國家自己也說不清道不明。有些國家即便是互為盟友，在這個問題上也可能存在著不一樣的看法。乃至遠在南半球大洋洲的澳洲和紐西蘭，也希望自身能夠被歸劃到“亞洲區內貿易”的範圍之內。澳洲和紐西蘭的這種想法是可以理解的。他們寄望未來“亞洲區內貿易”概念的範圍能夠擴大延伸，並且區內的貿易關係也會得到進一步鞏固加強。不過，他們更願意自己所處的這片區域被稱為“印度-太平洋地區”（Indo-Pacific，最初為生物地理學概念，指印度洋及太平洋水域，後被賦予地緣政治意義，除大洋水域外還包括了大洋沿岸的國家。近年來，美國提出“自由與開放的印度-太平洋地區”戰略，意圖通過與其盟友日本、印度、澳洲加強合作，將影響力和控制的範圍從太平洋擴大至印度洋地區，以與中國在亞洲地區的戰略擴張相抗衡）。
“亞洲區內貿易”的概念怎樣模糊不清法？可以說，不同的人對其具體範圍的理解也不盡相同。例如，有的人認為，亞洲區內貿易航線網絡的延伸範圍，應該是東至印度，西達日本，既囊括韓國、中國和東南亞地區，包括印尼和菲律賓，此外也覆蓋澳洲及紐西蘭兩國。
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解決亞洲區內貿易弊病 中美貿易戰能否帶來轉機？
中美兩國爆發貿易戰，“戰況”一度愈演愈烈，且遲遲未見消停，此外還有香港政治危機持續發酵，以及抗議示威活動演變成為暴亂等的問題，令中國背後暗藏國家風險不斷加大。這使得在中國經營的跨國企業，紛紛開始考慮遷移至鄰近的東南亞地區，以求規避風險。不過，除了國家風險以外，還有別的因素在驅使跨國企業遷離中國，那就是成本。
實際上，過去數年以來，隨著中國工人薪資水平的不斷上漲，勞動力成本節節攀升，早已經有不少入駐中國的大型企業，選擇將生產設施等勞動密集的環節，遷移至東南亞國家，並且，遷移的企業還在持續增加。
這種局面也使得大量的財富隨之流入了亞洲區內貿易領域當中。縱觀全球各個貿易板塊，亞洲區內市場是一個消費人群收入水平相對較低，較為“貧窮”的板塊。而亞洲區內貿易最為人所知的一個弊病，就是儘管其貿易量相當大，但是貨物的價值卻十分低廉，因此難以取得盈利。
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中國市場 離還是留？ 跨國製造企業面臨抉擇
對於許多以中國為生產基地的跨國製造企業來說，未來究竟是要退出還是留在中國市場，這是一個令他們備感難以抉擇的問題。雖然，一些參與建立並且完善了中國至北美的跨太平洋運輸線路，以及亞洲至歐洲運輸線路上的供應鏈的利益相關方，站在既得利益者的立場，勸諭跨國企業繼續留在中國市場，可是卻無法止住暗下裡不少打算退出中國市場的竊語私議。
如今，中美兩國政府對彼此的戒心和敵意都比以往有所加大。而在其他一些國家也曾經出現過的情形是，如果新上臺執政的是一個懷有敵意的政權，那麼當地不少外國企業就會考慮退出該市場，並遷移到別的意識形態上更為意氣相投的地方。不過，這些撤退的企業並不會將他們計劃退出的想法公然昭告天下，而是通常會選擇以秘而不宣、偷偷摸摸的方式悄然離開，並且表面上仍然維持著一派一切如常的假像，為的是製造煙幕，障人耳目，以便為他們的撤退作掩護。
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Intra Asia Trade Specialists
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